Škoda Karoq
Mga Kategorya: Paghahakot

Review ng Maxxter Falcon III Electric Scooter – Bestseller Bid?

Dahil sa mga paghihigpit sa pampublikong transportasyon, maraming tao ang nagsimulang seryosong isaalang-alang ang personal na transportasyon. Ang kotse ay hindi pambili ng badyet sa isang krisis, kaya ang isang mas praktikal na opsyon ay isang alternatibong de-kuryenteng sasakyan. At ngayon sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa isang napaka-kagiliw-giliw na electric scooter - Maxxter Falcon III.

Pagsusuri ng video ng Maxxter Falcon III electric scooter

Ayaw mong basahin ang text? Panoorin ang video!

Pagpoposisyon sa merkado

Ang scooter na ito ay isang siguradong kalaban para sa pamagat ng pinakasikat na modelo sa Ukraine. Pagkatapos ng lahat, ang unang Maxxter Falcon ay ang pinakamahusay na nagbebenta sa bansa sa buong kasaysayan.

Ang opisyal na presyo ng Maxxter Falcon III ay 29 hryvnias (mga $500). Nakakatuwa na mas madalas akong nakakita ng mga katulad na presyo kaysa hindi sa merkado ng smartphone. At ngayon mayroon kang pagpipilian - upang bumili ng isang tunay na electric scooter, o... isang bago iPhone.

Mga Nilalaman ng Package

Kasama sa package ng scooter ang dalawang set ng mga susi at fob, isang rain cover para sa driver, isang banig para sa mga paa, isang teknikal na sertipiko at isang power supply unit.

Hitsura

Sa paningin, napakaganda ng Maxxter Falcon III. Moderately sporty at streamlined. Sinubukan namin ang kopya sa asul, ngunit maaari mo ring bilhin ang modelo sa kulay abo at pula.

Ang pangunahing tampok ng scooter na ito ay LED optika. Nalalapat ito sa mga turn signal at low / high beam. Ang mga LED na bombilya ay talagang isang malaking kalamangan - ang mga ito ay kumikinang nang mas maliwanag, gumagana nang mas matagal at kumonsumo ng mas kaunting kuryente kumpara sa mga halogen bulbs.

Ang mga gulong ay 16-pulgada ang diyametro (10-pulgada na rim), na may taas ng profile at lapad na 3 pulgada, mga tubeless na gulong. Ang mga disc brake ay naka-install sa harap, at drum brakes sa likod. Mayroon ding mga shock absorbers sa harap at likod. Salamat dito, ang scooter ay nakasakay nang maayos at hindi natatakot sa mga iregularidad sa ibabaw ng kalsada.

Para naman sa manibela, ito ay standard, ito ay simple at pamilyar sa pag-andar kung hindi ito ang unang pagkakataon na mayroon kang scooter. Walang kalabisan sa mga hawakan, ang rear brake lever, turn signal, horn, pati na rin ang mataas at mababang beam switch ay matatagpuan sa kaliwa.

Sa kanan - ang front brake lever, ang mga pindutan para sa pag-on ng mga sukat at mababang beam headlight, ang Repair button at ang "gear" switch na may malaking orange na button, na tatalakayin sa ibang pagkakataon.

Ang panel ng instrumento ay katamtaman, ngunit gumagana. Sa gitna ay isang LCD display, na nagpapakita ng bilis, singil ng baterya kasama ang boltahe, mileage at driving mode nito. Sa pangkalahatan, ang lahat ay matatagpuan nang maginhawa, at maaari mong maunawaan kung ano ang kahit na walang mga tagubilin.

Kung nag-out of town ka at nagdala ng ilang karagdagang bagay, maaari mong ilagay ang mga ito sa 2 malalaking kahon at mga angkop na lugar. Ang unang kahon ay nasa ilalim ng double seat. Biswal, maaari kang maglagay ng maliit na backpack doon. Ang pangalawa ay nasa likod at kailangan upang iimbak ang helmet. Ang parehong mga kahon ay nakakandado ng isang susi. Sa ilalim ng manibela mayroong isang malalim na angkop na lugar para sa iba't ibang maliliit na bagay, sa loob nito, sa ilalim ng orange na plug, mayroong isang USB connector para sa pagsingil ng isang smartphone at iba pang maliliit na gadget.

May dalawang footrests ang Maxxter Falcon III. Ang una ay pantulong sa pagbagal, kamustahin ang isang kaibigan at magmaneho. Ang pangalawa ay ang pangunahing iparada ang scooter. Tulad ng maraming iba pang mga modelo, ang hakbang na ito ay hindi napakadaling makuha - ang buong scooter ay kailangang itulak pabalik at iangat sa stop.

Magiging interesado ka sa: RootCast 128: Espesyal na isyu na "Positive Charge" tungkol sa Tesla at mga electric car sa pangkalahatan

Mga teknikal na katangian ng Maxxter Falcon III

Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa masa. Tumimbang ito ng 105 kilo, na maaaring tawaging average para sa mga scooter na ganito ang laki. Sa kanila, ang 41 kg ay isang non-removable lead-acid na baterya na 72 Volts, 20 Ampere-hours. Ito ay nagpapakain ng 1000 Watt brushless motor. Sa full charge, ang Maxxter Falcon III ay maaaring maglakbay ng hanggang 80 km kung nagmamaneho ka sa isang magandang kalsada at sa pinakamainam na bilis.

Kung gusto mong bumilis sa nominal na maximum na bilis na 45 km/h, ang hanay ay bababa sa isang lugar sa pagitan ng 50-60 km. Malinaw, nakakaapekto ito sa kahusayan ng scooter, na binago ng parehong "mga gear". Ang mga titik L, M at H ay nangangahulugang, sa katunayan, ang Low / Medium / High engine operating mode. At kung mas mataas ang kapangyarihan, mas mababa ang kahusayan ng enerhiya.

Gayundin, ang mileage ay apektado ng pagkarga. Ang scooter ay maaaring humila ng maximum na 200 kg, ngunit ito ay mas mahusay na hindi lalampas sa 110 kg upang maglakbay nang malayo hangga't maaari sa isang singil. Gayunpaman, ang pagmamaneho nang magkasama ay napaka komportable din. Para sa pasahero, may legroom at anchorage na hahawakan.

Magiging interesado ka sa: RootCast 122: Paano bumili si Izzat ng Tesla Model 3, karanasan sa pagpapatakbo

Pangunahing chips

Ang scooter ay may isang pares ng mga ito. Sinusuportahan ng Falcon III ang malayuang pagsisimula sa pamamagitan ng key fob. Kaya hindi mo talaga kailangan ang ignition key, ngunit kung wala ito hindi mo mabubuksan ang glove box.

Ang mode ng pag-save ng enerhiya ay isinaaktibo kapag bumaba ang singil ng baterya sa pinakamababa - maaari ka pa ring magmaneho, ngunit sa pinakamababang bilis lamang. At ito ay lubhang kapaki-pakinabang kung mayroon kang napakakaunting natitira bago mag-recharge. Dahil ang pagtulak ng de-energized na 105-kilogram na scooter ay hindi isang madaling gawain.

Sa kabilang banda, kahit na ang bigat nito ay bahagyang mas mataas kaysa sa mga katapat nito sa gasolina, pinapayagan nito ang scooter na hawakan nang maayos ang kalsada. Ang suspensyon ay sumisipsip ng mga bumps nang perpekto. Kaya ang Falcon III ay napakakomportableng magmaneho.

Gayundin, ang Maxxter Falcon III ay may cruise control at auto power mode. Ang una ay nagpapanatili ng isang pare-pareho ang bilis nang hindi bumababa. Ito ay napaka-maginhawa kapag nagmamaneho sa isang tuwid na linya para sa malalayong distansya. At ang pangalawa ay tumutulong upang mapabilis mula sa zero hanggang 45 km / h nang walang hindi kinakailangang mga switch, ngunit may pinakamataas na kahusayan ng enerhiya, dahil ang scooter ay awtomatikong gagawin ang lahat. Kapaki-pakinabang? Kapaki-pakinabang.

Karanasan sa pagpapatakbo ng Maxxter Falcon III

Sa kalsada, ang scooter ay mahusay. Kahit na may dalawang pasahero, mabilis itong nagmamaneho, hindi kapani-paniwalang maayos at may kumpiyansa. Ito ay napaka-kasiya-siya na hindi ito kailangang lagyan ng gatong at ang pangangalaga sa sasakyan ay minimal.

Sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa clearance. 11 cm - sapat na ito para sa mga tamang curbs at sinungaling na pulis. Upang mapagtagumpayan ang isang bagay na mas mataas ay tiyak na magpapatibok ng puso. Ngunit masisiguro ko sa iyo, ang ibaba ay ang pinakamalakas na bahagi ng scooter na ito.

Ang 1000W na motor ay nangangahulugang hindi mo kailangan ng lisensya o plate number para sa sasakyang ito - isang dokumento lamang na nagpapatunay na ang kapangyarihan ng scooter ay mas mababa sa 3000W. At ito ay ipinahiwatig sa teknikal na pasaporte. Well, kakailanganin mo ng kakayahang magmaneho ng dalawang gulong na sasakyan. Gayundin, tulad ng lahat ng mga de-koryenteng sasakyan, ang Maxxter Falcon III ay napakatahimik. Imbes na ugong ng makina, hangin lang ang maririnig.

Sisingilin ang baterya mula sa zero hanggang 100% sa loob ng 7-8 na oras, ngunit karaniwang sapat ang 5 para sa pang-araw-araw na pag-recharge. Isinasagawa ang pag-charge mula sa karaniwang 220 V outlet kung gagamit ka ng kumpletong power supply unit.

Basahin din: Pangkalahatang-ideya ng "matalinong" relo Huawei Panoorin ang GT 2e – sporty, naka-istilong, sunod sa moda, kabataan!

Buod ng Maxxter Falcon III

Ang Maxxter Falcon III electric scooter ay isang mahusay na eco-transport para sa pang-araw-araw na paggamit nang walang malinaw na mga disadvantages. Isang malambot na suspensyon, isang tahimik na makina, maliwanag na LED headlight - umakma sa parehong maliwanag na emosyon mula sa pagmamaneho. Informative instrument panel na sinamahan ng magagandang dynamic na katangian - tiyakin ang ginhawa sa pang-araw-araw na paggamit at kalmadong pagmamaneho sa tabi ng daloy ng mga sasakyan ng isang malaking metropolis. Pag-lock ng manibela, sistema ng alarma, mga kahon na nakakandado ng susi - ginagarantiyahan ang kaligtasan nasaan ka man. At ang paggamit ng kuryente para sa transportasyon ay makikinabang sa iyong pitaka. Opisyal, ang scooter na ito ay nagulat sa akin. Talagang inirerekomenda!

Mga presyo sa mga tindahan

magbahagi
Denis Zaychenko

Marami akong isinusulat, minsan sa negosyo. Interesado ako sa computer at kung minsan ay mga mobile na laro, pati na rin sa PC build. Halos isang aesthete, mas gusto kong purihin kaysa pumupuna.

Mag-iwan ng Sagot

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan*