Kamakailan, ang Japanese aerospace agency na JAXA ay nagsagawa ng isang eksperimento sa kalawakan na may mga rocket engine na tumatakbo sa singaw ng tubig. Ngunit ang tubig ay maaaring magamit nang mas mahusay kung ito ay ginagamit bilang isang jet mass para sa mga electric ion rocket engine. Ito ay tulad ng paglipat mula sa steam locomotives patungo sa electric locomotives, na ipinangako ng JAXA at ng Pale Blue na kumpanya na gagawin nang magkasama.
Ang kumpanyang Pale Blue ay nilikha ng mga siyentipiko mula sa Unibersidad ng Tokyo. Sila ay nagdisenyo at nagtayo ng 30W class na electric satellite propulsion system batay sa tubig bilang gasolina. Ayon sa kaugalian, ang mga electric ion engine ay gumagamit ng xenon gas na naka-compress sa ilalim ng mataas na presyon bilang gasolina. Ang gas sa cathode ng makina ay naging isang stream ng mga ions at pinaandar ang spacecraft. Halimbawa, ang ganitong uri ng gasolina ay ginamit ng una at pangalawang Japanese probes na Hayabusa, na naghatid ng mga larawan ng bato mula sa Ryugu asteroid patungo sa Earth.
Tulad ng ipinakita ng kasanayan, ang pagpapatakbo ng mga electric propulsion unit na gumagamit ng mataas na naka-compress na gas na may presyon na higit sa 10 atmospheres ay nauugnay sa mga paghihirap na maiiwasan kung ang mga low-pressure na tangke at iba pang mga gasolina ay ginagamit. Ang tubig at singaw ng tubig, halimbawa, ay maaaring ituring na perpektong gasolina para sa naturang mga makina - ito ay palakaibigan sa kapaligiran at kapaki-pakinabang sa ekonomiya.
Salamat sa karanasan ng JAXA at sa mga bagong development ng Pale Blue, nangangako ang mga kasosyo na bubuo ng mga bagong de-koryenteng motor gamit ang tubig bilang gasolina. Ang ahensya ng JAXA ay magbibigay hindi lamang ng teknolohiya ng mga cathode microwave ion engine, kundi pati na rin ang teknolohiya ng paglikha ng mga low-pressure tank para sa gasolina (para sa tubig). Ito ay hindi lamang isang tangke sa karaniwang kahulugan, ngunit isang sangkap batay sa tinatawag na metal-organic frameworks (MOF). Ang gasolina ay maiimbak sa mga pores ng sangkap, ang istraktura kung saan ay makatiis ng isang panloob na presyon ng hanggang sa 10 mga atmospheres sa isang vacuum.
Bilang bahagi ng pinagsamang gawain, ang Pale Blue at JAXA ay magpapakita ng dalawang klase ng propulsion ion installation: 30 W at 300 W. Ang mga makina ng 30 W na klase ay magsisilbing suporta sa mga orbit ng mga siyentipikong probe at para sa mga pangmatagalang misyon (bilang ang pinakatipid), at ang 300 W na mga makina ay makakasuporta sa mga satellite sa mababang orbit sa paligid ng Earth.
Matutulungan mo ang Ukraine na labanan ang mga mananakop na Ruso. Ang pinakamahusay na paraan upang gawin ito ay ang mag-abuloy ng mga pondo sa Armed Forces of Ukraine sa pamamagitan ng Savelife o sa pamamagitan ng opisyal na pahina NBU.
Kawili-wili din: