SpaceX Malayo na ang narating simula nang magsimula itong magtrabaho halos 20 taon na ang nakararaan. Sa simula, ang kanyang plano ay babaan ang gastos sa paglalakbay sa kalawakan sa pamamagitan ng paglikha ng isang launch vehicle na ang mga bahagi ay maaaring magamit muli, kabilang ang unang yugto ng rocket, ang spacecraft at ang fairing na nakapatong sa ibabaw ng rocket at nagdadala ng kargamento.
Pagkatapos ng maraming taon ng pagsusumikap, ang mga inhinyero ng kumpanya ng California ay higit na nakamit ang tagumpay ng pamamaraan ng landing ng kanilang unang yugto ng booster Falcon 9, habang nagpunta rin sa ilang misyon ang Dragon spacecraft ng SpaceX.
Habang ang SpaceX ay may posibilidad na makipag-usap nang mas kaunti tungkol sa mga fairings, inihayag lamang ng kumpanya na ang pinakabagong satellite mission nito Starlink, na inilunsad mula sa Cape Canaveral, Fla., noong Mayo 26, minarkahan ang unang pagkakataon na ang kalahati ng fairing ay ginamit sa ikalimang pagkakataon. Ang unang paglipad sa espasyo ng bahagi ay naganap noong 2019. Samantala, ang iba pang kalahati ng rocket fairing ay gumagawa ng ikatlong paglipad. Idinagdag ng SpaceX na ang misyon noong Miyerkules ay minarkahan ang ika-40 beses na muling pinagsama-sama ang kalahati ng Falcon 2019 fairing mula noong Nobyembre 9. Kung isasaalang-alang na ang Falcon 9 fairing ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $6 milyon, madaling makita kung bakit ang SpaceX ay sabik na gamitin ito muli.
Mas maaga, sa panahon ng paglulunsad ng Falcon 9, ang parehong kalahati ng fairing ng rocket ay nahulog sa dagat, at sa lalong madaling panahon ang koponan mula sa bangka ay kailangang hilahin sila palabas ng tubig. Ngunit ang epekto at tubig-alat ay maaaring makapinsala sa mga bahagi, kaya ang kumpanya ng Musk ay nagdisenyo ng isang barko na may isang higanteng lambat upang mahuli ang mga fairing halves.
Bagama't nakakatulong ang guided parachute na may GPS receiver na dalhin ang fairing sa barko, hindi pa rin madali ang paglapag nito nang direkta sa grid. Matapos ang ilang hindi matagumpay na pagtatangka, unang nakuha ng kumpanya ang kalahati ng fairing noong Hunyo 2019. Makalipas ang mga 12 buwan, nahuli niya ang magkabilang bahagi sa unang pagkakataon sa dalawang magkaibang barko. Maaari mong panoorin ang parehong mga video ng catch sa ibaba.
- SpaceX (@SpaceX) Hulyo 21, 2020
Simula noon, pinagbubuti na ng kumpanya ang pamamaraang ito para maging mas maaasahan at sa huli ay tapusin ang mga ekspedisyon sa pangingisda. Ang tech giant ay nakatagpo din ng tagumpay sa kanyang susunod na henerasyong rocket, Starship, na ginawa kamakailan unang ligtas na landing pagkatapos ng isang pagsubok na paglipad sa mataas na altitude.
Basahin din:
Ang mga spacer ay hindi nahuhuli sa lambat sa loob ng mahabang panahon, sa halip ay kinuha nila ang fairing sa tubig
well, as you can see, nahuhuli pa rin nila.
Nangisda sila, ngunit sumuko na. Ang orihinal na plano ng SpaceX ay upang makuha ang mga fairing habang sila ay nahulog pabalik sa Earth gamit ang mga espesyal na kagamitang barko na may mga lambat upang mahuli ang mga ito bago sila mapunta sa karagatan. Ngayon, gayunpaman, ang kumpanya ay lumipat sa simpleng mga fairing sa pangingisda sa labas ng karagatan pagkatapos na bumagsak ang mga ito, at tila gumagana nang maayos. Nagustuhan ko ang artikulo, good luck