Tumungo Xiaomi Si Lei Jun ay nagsagawa ng isang personal na online na broadcast kahapon, kung saan pinag-usapan niya ang tungkol sa mga plano sa hinaharap ng tech giant na pumasok sa automotive market. Ang unang kotse ng kumpanya ay magiging isang sedan o isang SUV na may presyo mula $15 hanggang $45, na ginagawang isang karapat-dapat na kalaban ang kumpanya para sa pamagat ng Tesla na katunggali.
Sinabi rin ni Lei Jun na ang bagong bilugan na logo ay mas angkop para sa mga tatak ng kotse kaysa sa nauna. Ngunit binago nila ang disenyo ng logo bago pa man magdesisyon sa mga sasakyan Xiaomi.
Ang unang kotse ay tiyak na hindi magiging isang mobile home
"Ang unang kotse ay tiyak na hindi isang sports car o isang motorhome, ito ay alinman sa isang sedan o isang SUV. Inaasahan na sa hinaharap ang aming mga sasakyan ay darating na may mga air conditioner upang mapanatili ang kahalumigmigan at alisin ang smog, "sabi ni Ley, idinagdag na ang mga plano ay nasa maagang yugto pa rin at ang mga detalye ay ginagawa pa rin.
Bago ang live na broadcast, naglunsad si Lei Jun ng survey para sa mga user sa Weibo. Iniisip niya kung dapat ba nilang gamitin ang tatak Xiaomi sa mga produktong automotive, anong kategorya ng mga sasakyan ang una nilang ilalabas, anong mga tag ng presyo ang katanggap-tanggap. Ayon kay Ley, karamihan sa mga gumagamit ng internet ay ginusto ang kumpanya na ilabas ang mga hinaharap na kotse nito sa ilalim ng pangalan ng tatak Xiaomi. Humigit-kumulang 45% ang bumoto sa Xiaomi naglabas ng sedan, 40% ang pumili ng SUV. Dalawang katlo ng mga respondent ang gustong Xiaomi gumawa ng mga kotse na nagkakahalaga ng higit sa $15, habang 8% lamang ng mga sumasagot ang bumoto para sa presyong lampas sa $45. "Gusto ng mga tao Xiaomi gumawa ng mid-range at high-end na mga electric car," sabi ni Lei.
Ang pagpasok ng tech giant sa merkado ng EV ay nagtaas ng pag-asa na ang kumpanya, na nagsimula bilang isang tatak ng smartphone sa badyet, ay gagawa ng mga abot-kayang kotse na naglalayong sa mga mamimili na may kamalayan sa presyo. Maraming mga gumagamit ng Internet ang itinuro ang unang smartphone Xiaomi Mi 1 sa halagang $305, na inilabas noong 2011 at inilaan para sa mga kabataan.
Ang hanay ng presyo na iminungkahi ni Lee ay itinuturing na pinakakanais-nais para sa pinakamalaking grupo ng mga consumer ng electric car, ayon kay Li Lianfeng, direktor ng pananaliksik sa analyst firm na IDC. Habang ang mga kasalukuyang manlalaro sa EV market ay halos nakatutok sa high end o low end ng market, "ang pinakasikat na mga modelo sa Chinese market ay ang $15 hanggang $45 na mga modelo - sila ang may pinakamalaking dami ng benta," sabi ni Li.
Basahin din: