Ang solusyon sa arkitektura ng hinaharap - ang vertiport - ay nagiging mas at higit pa sa ating pang-araw-araw na katotohanan. Ang Vertiport ay isang air terminal para sa transportasyon na may patayong take-off at landing. Ang proyekto ay binuo ng isang kilalang Italian architectural office Giancarlo Zema Design Group (GZDG) sa pamamagitan ng utos ng isang kilalang tagagawa ng mga unmanned aerial vehicle, isang kumpanyang Tsino EHang.
Inaasahan ng GZDG na ipatupad ang proyekto sa Italya at mga bansa sa EU, sa Timog-silangang Asya at iba pang destinasyon ng mga turista.
Kami na iniulat, na malapit nang magsimula ang EHang sa paggawa ng dalawang-seater nitong EH216 air taxi. Kakailanganin ang mga espesyal na imprastraktura upang ayusin ang mga ruta at i-deploy ang mga serbisyo ng paglipad sa mga malalayong distansya at sa mga destinasyon ng turista.
Ang pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid at mga pasahero ay nangangailangan ng paglikha ng mga serbisyo sa pagpapadala. Ang hitsura at kaginhawahan ng mga vertiport sa mga unang yugto ng pagpapakilala ng ganitong uri ng transportasyon ay gaganap ng hindi gaanong mahalagang papel sa pagpapasikat nito kaysa sa transportasyon mismo.
Sa panlabas, ang GZDG vertiport ay kahawig ng isang puno ng baobab. Sa itaas, mayroong isang landing pad para sa isang aerotaxi na may awtomatikong sistema ng pag-recharging ng baterya. Sa "trunk and crown" ay may mga observation deck, waiting room at restaurant na may lawak na 200 m². Ang Vertiport ay nilagyan ng mga photovoltaic panel na may kapasidad na hanggang 300 kW para sa muling pagkarga ng aerotaxi at sa sarili nitong mga pangangailangan.
Nabubuhay tayo sa kamangha-manghang mga panahon, kaya gusto naming hilingin ang tagumpay sa kahanga-hanga at kamangha-manghang paraan ng transportasyon.
Basahin din: