Ibinahagi ng Tesla CEO na si Elon Musk ang kanyang mga pananaw sa mga trend ng pag-unlad ng industriya ng cryptocurrency sa kaganapan ng Code Conference. Tinawag niya ang pagpapahina ng papel ng estado dahil sa desentralisadong sistema ng mga cryptocurrencies na isa sa mga dahilan ng kawalang-kasiyahan ng mga awtoridad ng China, ngunit sa parehong oras ay nagsalita siya laban sa interbensyon ng gobyerno ng Amerika sa larangang ito.
Ayon sa Musk, "malamang na hindi sirain ang sistema ng cryptocurrency, ngunit maaaring pabagalin ng mga awtoridad ang pag-unlad nito." Sa pangkalahatan, ang pagsagot sa tanong ng nagtatanghal tungkol sa pangangailangan para sa mga awtoridad ng US na ayusin ang sirkulasyon ng mga cryptocurrencies, ang pinuno ng Tesla at SpaceX ay nagsabi: "Sasabihin ko - huwag gumawa ng anuman." Kasabay nito, si Musk, sa kabila ng kanyang madalas na pampublikong komento sa cryptocurrency, ay hindi isinasaalang-alang ang kanyang sarili na isang seryosong eksperto sa larangang ito at hindi nakikita ang cryptocurrency bilang isang solusyon sa lahat ng mga problema ng sangkatauhan: "Naniniwala ako na mayroong ilang halaga sa cryptocurrency, ngunit hindi ko sasabihin na ito ang ikalawang pagdating ng mesiyas."
Ang mga tradisyunal na sistema ng pera na may paglipat sa mga cryptocurrencies ay maaaring mabawasan ang bilang ng mga error at pansamantalang pagkaantala, ayon kay Musk. Ang bilyunaryo ay may posibilidad na bahagyang ipaliwanag ang pag-atake ng mga awtoridad ng China sa aktibidad ng cryptocurrency sa loob ng bansa sa pamamagitan ng mga problema sa supply ng kuryente sa maraming rehiyon ng PRC. Sa timog ng Tsina, tulad ng ipinaliwanag ni Musk, ang mga arbitrary na pagkawala ng kuryente ay hindi karaniwan. Ang demand ay malinaw na lumampas sa kapasidad ng power system, at ang cryptocurrency mining ay lumilikha ng karagdagang pasanin na gustong iwasan ng mga awtoridad. Ngunit higit sa lahat, tulad ng binibigyang-diin ni Elon Musk, hindi gusto ng mga awtoridad ng China ang papel ng cryptocurrency sa pagpapahina sa impluwensya ng sentralisadong pamahalaan.
Sa pamamagitan ng paraan, kamakailan ay nalaman na pinipilit ni Tesla ang mga may-ari ng mga de-koryenteng sasakyan nito na sinusubukan ang Full Self-Driving system na pumirma sa isang non-disclosure agreement, at hinihiling din sa kanila na huwag magbahagi ng mga video kung paano nagkakamali ang autopilot.
Dumating ang balita habang ang Tesla ay kasalukuyang nagtatrabaho sa pagpapalawak ng access sa Full Self-Driving software nito, habang ang US National Highway Traffic Safety Administration ay nag-iimbestiga ng mga aksidente na dulot ng mga sistema ng tulong sa pagmamaneho ng Tesla. Pinahintulutan ni Tesla ang ilan sa mga may-ari ng de-koryenteng sasakyan nito na subukan ang beta na bersyon ng Full Self-Driving, at ang pagsubok na ito ay nangyayari nang halos isang taon. Ang ilan sa kanila ay sineseryoso ang kanilang tungkulin bilang mga tester at sinisikap na maghanap ng mga bahid sa system upang matulungan si Tesla. Marami ring kinukunan ang pagpapatakbo ng autonomous driving system at ini-publish ang mga video na ito sa Internet.
Sa pangkalahatan, ang buong sitwasyong ito ay mukhang sinusubukan ni Tesla na kontrolin ang pampublikong pang-unawa ng Full Self-Driving. Ang mga video na may mga error ng autonomous driving system ay maaaring negatibong makaapekto sa imahe nito. Noong nakaraang katapusan ng linggo, pinalawak ng kumpanya ang access sa Full Self-Driving beta test, nagdagdag ng button para mag-apply para sa pakikilahok sa programa sa interface ng mga electric cars nito. Inilunsad din ni Tesla ang isang safety rating system na sinusuri ang pagmamaneho ng mga driver na nag-apply para sa programa.
Sinasabi na ngayon ni Elon Musk na ang mga driver lamang na may perpektong rating sa kaligtasan ang tatanggapin sa Full Self-Driving beta testing program, ngunit ibababa ng Tesla ang bar na iyon sa hinaharap.
Basahin din:
- Sinabi iyon ni Elon Musk Starship ay pupunta sa orbit sa malapit na hinaharap
- Ang kumpanya ni Elon Musk na Neuralink ay nakatanggap ng isa pang $205 milyon sa pagpopondo